Muhrlash printsipi va ishlash jarayoni
Yig'ish bosqichi: FKM O-halqasi oldindan ishlov berilgan to'rtburchaklar yoki trapezoidal truba- ichiga o'rnatiladi. Komponentlarni qulflashda truba devorlari O-halqada oldindan belgilangan miqdordagi siqishni amalga oshiradi (statik muhrni siqish: 15% -30%; o'zaro dinamik muhrni siqish: 10% -20%; aylanadigan dinamik muhrni siqish: 5% -12%).
Sızdırmazlık shakllanishi bosqichi: Siqilish ostida elastik FKM matritsasi elastik deformatsiyaga uchraydi, truba va ulanadigan metall yoki plastmassa qismlar orasidagi mikroskopik bo'shliqlarni to'liq to'ldiradi va media o'tkazuvchanlik yo'llarini to'sib qo'yadi. Media bosimi ko'tarilgach, O-halqa yivning past bosimli tomoniga to'g'ri keladi, bu esa interfeysdagi kontakt kuchlanishini yanada kuchaytiradi va o'z-o'zidan quvvatlovchi muhrlanish effektini yaratadi.
Uzluksiz ishlash bosqichi: o'zgaruvchan bosim va harorat sharoitida FKM materiali barqaror elastik modul va doimiy aloqa stressini saqlaydi. Tizim o'chirilganda va bosim tushirilganda, material o'ziga xos egiluvchanligi orqali o'zining dastlabki halqasimon kesma-sini tiklaydi; doimiy plastik deformatsiyaning yo'qligi qayta o'rnatish vaqtida muhrlanish ishonchliligini ta'minlaydi.
Muvaffaqiyatsizlik chegaralari: Siqish to'plami 25% dan oshganda, ommaviy axborot vositalarining shishish tezligi 15% dan oshganda yoki sirt yorilishi yoki qattiqlashishi paydo bo'lganda, muhrlangan kontakt stressi muvaffaqiyatsizlikka uchraydi va vosita oqish sodir bo'ladi.
| Ilova | Tavsiya etilgan siqilish |
|---|---|
| Statik eksenel muhr | 15%-30% |
| Statik radial muhr | 20%-35% |
| Dinamik muhr |
10%-20% |
Media mosligi
Mineral gidravlik moylar, dvigatel moylari, tishli moylar, dizel, benzin, aviakerosin, etilen glikol antifriz, ester{1}}asosidagi moylash materiallari, suyultirilgan kislota/ishqor eritmalari va aromatik erituvchilar- bilan uzoq muddatli aloqa qilish uchun javob beradi.
Ketonlar, yuqori qutbli efir erituvchilar, suvsiz aminlar va yuqori konsentratsiyali nitrat kislotasi- bilan uzoq muddatli aloqa qilish uchun mos emas.
Media suvga cho'mish paytida shishishni nazorat qilish: standart yoqilg'iga 72 soat botgandan keyin shishish darajasi 8% dan kam yoki unga teng.
Ilovalar
Avtomobil sanoati: yoqilg'i, dvigatel moyi va sovutish tizimlari uchun muhrlash
Gidravlika sanoati: yuqori bosimli tsilindrlar, valflar agregatlari va nasos korpuslari-uchun muhrlash
Neft-kimyo sanoati: neft{0}}bardoshli, korroziyaga{1}}bardoshli va yuqori{2}}haroratga chidamli
Yangi energiya: batareyani issiqlik bilan boshqarish va elektr haydovchi tizimini muhrlash
Aerokosmik: yuqori{0}}bosim, yuqori harorat-yoqilg'i va gidravlik muhr
Yarimo'tkazgich/farmatsevtika: ekstremal korroziya va yuqori{0}}tozalik muhitlari uchun FFKM
NEGA BIZNI TANLANGAN?
Ilg'or texnologiya:
Eng zamonaviy{0}}{1}}ishlab chiqarish quvvatlari va malakali ilmiy-tadqiqot guruhi- bilan jihozlangan.
Moslashtirish imkoniyatlari:
Sizning maxsus talablaringizni qondirish uchun mo'ljallangan maxsus echimlar.
Global kirish:
Butun dunyodagi mijozlarga ishonchli mahsulotlar va ajoyib xizmat bilan xizmat ko'rsatishga bag'ishlangan.
Tasdiqlangan tajriba:
O'nlab yillar davomida sanoat etakchiligi va doimiy innovatsiyalarga sodiqlik.
TSS:
1: FKM O Ring kotirovkasi uchun qanday ma'lumotlar talab qilinadi?
Iltimos, O Ring o'lchamini (ID × CS), materialga bo'lgan talab, qattiqlik, ish harorati, bosim, muhrlash ilovasi va ish muhitini taqdim eting.
2: FKM O Ringning harorat oralig'i qanday?
Standart FKM O halqalari odatda -20 darajadan 200 darajagacha ishlaydi. Yuqori harorat yoki kimyoviy qarshilik talablari uchun maxsus birikmalar ishlab chiqilishi mumkin.
3: Siz maxsus FKM O halqalarini yetkazib bera olasizmi?
Ha. Biz mijozning chizmalariga yoki namunalariga muvofiq har xil o'lchamlar, qattiqlik darajalari, birikmalar va ishlash talablariga moslashtirilgan FKM O halqalarini taqdim etamiz.
4: Qaysi sohalar FKM O halqalaridan foydalanadi?
FKM O halqalari avtomobil dvigatellari, gidravlika uskunalari, neft va gaz tizimlari, kimyoviy ishlov berish uskunalari, aerokosmik tizimlar va yangi energiya vositalarida keng qo'llaniladi.
